位于内卡河畔弗赖贝格的喷雾装置制造商MESTO公司依靠威猛的注塑机来实现设备的现代化。除了可靠性和服务的品质之外，威猛巴顿菲尔注塑机最吸引人的特点是其低能耗和紧凑性设计。
MESTO公司是一家家族企业，已发展到第三代。由卡尔和恩斯特∙斯托克伯格于1919年创立，最初是一家金属加工车间，业务包括维修和铁匠工作。1925年，公司开始生产喷雾装置。如今，该企业具有120名员工，全球喷雾装置领域的领先制造商之一，在9000平方米的生产车间每年生产一百万台喷雾装置。
在上世纪70年代，MESTO公司开始为其喷雾装置生产塑料部件，并于2012年建造了一个新生产车间，进一步扩展了生产范围。纵深的自主生产能力是公司成功的主要的因素之一。塑料注塑成型、金属加工和装配均在公司内进行，以便能够生产钢和不锈钢容器以及所有必要的单个塑料部件到完全由塑料制成的装置。
MESTO设备特别突出的特点是为客户提供了额外价值。例如，喷雾装置的人体工程学设计使工作无疲劳感，由于设备的坚固性，使其常规使用的寿命长，以及保证20年的备件供应。这一些产品部分作为目录商品销售，部分为OEM开发和制造。客户群包括工业领域和贸易人员、家居和园艺、食品制造业、水果种植和葡萄栽培、农业和林业、汽车行业和清洁服务等行业。MESTO特别感兴趣的产品系列是用于疾病控制的喷雾器，特别是用于防治疟疾的喷雾器。MESTO的产品系列包括一个由WHO认证的设备，该设备是专门为此目的开发的。凭借这一设备，MESTO是全球仅有的几家为此部分市场服务的制造商之一。
MESTO公司对可持续性格外的重视。例如，生产常压部件时使用了回收的材料。目前正在安装一个光伏系统，并利用注塑机余热加热。MESTO公司生产技术和工艺优化经理Élise Sellmayr指出，利用新注塑机取代旧注塑机实现了大量能源节约。Élise Sellmayr解释说：“做出更换首批旧机型的决定是为了更好的提高品质衡量准则和可靠性。在测得新设备的耗电量大幅度减少后，这也成为更换更多旧机型的重要动力。因此，自2017年以来，通过将现有16台机器中的8台更换成威猛巴顿菲尔注塑机，耗电量已经减少了30%。”
目前，共有15台注塑机在MESTO运行，锁模力从250 kN到5000 kN不等，其中11台来自威猛巴顿菲尔。自2017年以来交付的SmartPower系列伺服液压注塑机是锁模力从600 kN到3500 kN ，以及一台锁模力为5000 kN的MacroPower 注塑机。SmartPower系列注塑机以其高稳定性、能源效率和紧凑性脱颖而出。注塑机都配备了威猛线性机械手。其中一台SmartPower 350注塑机被设计为Insider内部集成生产单元，这在某种程度上预示着威猛W831机械手、输送带和防护罩都集成在生产单元内部。由于系统的紧凑性特点节省了大量空间，MESTO公司极为赞赏这一解决方案，并且在未来购置生产单元时也将考虑这一方案。
最近交付的SmartPower 350注塑机上配置了由位于纽伦堡的威猛巴顿菲尔（德国）公司设计的自动化系统，该系统包括用于插入部件的分拣与供件装置以及一个堆垛单元。
今年夏末，将再交付一台配备有机械手和自动化系统的SmartPower 180注塑机。这一个项目的目的是将各种金属嵌件送入注塑机进行包覆成型。除了带有自动化装置的注塑机，MESTO公司还向威猛巴顿菲尔（德国）公司订购了一个塑料件印刷站。
除了高能效以外，威猛注塑机的紧凑性和稳定能力也受到MESTO公司赞赏。威猛作为一站式供应商提供注塑机、自动化系统和辅助设备的可能性对MESTO逐渐重要。MESTO公司生产经理Johannes Stuber特别赞赏从概念规划阶段就开始的良好合作。Johannes Stuber评论道：“威猛巴顿菲尔的竞争优势首先体现在其突出的服务上。结合其节能紧凑的整体解决方案，这是我们共同实施任何项目的一个决定性因素。”
威猛集团是全球塑料行业中，注塑机、机械手以及周边设备制造商的领先者品牌之一，总部在奥地利维也纳，在全球7个国家拥有9个制造基地，在34个国家和地区有直属分公司。
威猛的产品包含注塑机、制造执行系统、机械手及其自动化系统、物料处理系统、除湿干燥机、微型干燥机、水流量调节器、称重式和体积式混料机、机边粉碎机、模温机、冰水机和模具除露机等。正因拥有注塑机和如此广泛的注塑周边设备和制造执行系统MES,威猛可提供注塑工业中，从独立的生产单元到集成的整厂系统的一站式解决方案。
2022年我们国家新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。预计2023年新能源车产量将达到900万辆。新能源汽车生产已经走向快车道。低碳、轻量化、短周期、低成本作为汽车成型技术发展的主要流行趋势依然引导新能源汽车产业的材料及成型的技术方向。工程塑料及复合材料部件以其轻量化、设计空间大、制造成本低、性能优异、功能广泛、可回收等优点，成为最好的选择。
本届论坛聚焦新能源汽车材料应用、成型工艺、CMF设计等多个汽车部件设计、成型工艺等热门话题。邀请国内外菁英专家分享经验与案例，推进汽车部件制造技术的升级及创新。
1.新能源汽车主机厂、零部件企业（座椅、内外饰、车灯、电池包、连接器等）
· 耐火性：V0 是否必要且充分？与金属接触的塑料除了耐火性还有哪一些问题
